Деловая программа XVI Международного форума по развитию транспортных коридоров TRANSTEC открылась сессией «Мировая контейнерная система».
Участники обсудили несколько тем: безопасность контейнерных перевозок, правовые основы использования новых технологических средств для защиты и сохранности грузов, юридические аспекты, с которыми сталкиваются собственники контейнеров, и защиту от мошенничества, страхование грузоперевозок и другие.
Переход на контейнерные перевозки стал главным технологическим прорывом XX века в сфере транспорта. Опыт использования контейнеров - оборудования, совмещающего функции транспортной тары и укрупненной грузовой единицы — насчитывает более ста лет. Однако лишь во второй половине прошлого века пошел процесс массовой контейнеризации транспорта и экономики, который подчас зовется «мировой контейнерной революцией».
О проблемах сохранения скоропортящихся грузов участникам сессии поведал представитель «РД-Групп» Сергей Матвеев. По его информации, сегодня в России используется оборудование в возрасте 16-30 лет, не приспособленное для перевозки скоропортящихся грузов из-за возраста. Тем важнее использовать современные электронные средства, контролирующие состояние груза в процессе перевозки. Речь о температурных датчиках, которые передают информацию о состоянии груза и сигнал SOS, если что-то пошло не так.
Руководитель морской практики ООО "Юридическая фирма Ремеди" Андрей Космачевский озвучил несколько историй о сложности и длительности судебных разбирательств и рекомендовал искать правды в Морской Арбитражной Комиссии (МАК) при торгово-промышленной палате. «У членов комиссии гораздо больше времени, чтобы вникнуть в суть дела и подготовить исполнительный лист, - утверждает он. – В арбитражных судах судьи рассматривают в день по 50-70 дел, у них просто нет времени, чтобы понять, о чем идет речь». Правда, привлечение МАК (Третейского суда) – дело добровольное и обращаться туда следует одновременно истцу и ответчику.
О страховании грузов участникам поведала консультант страховой компании «Нарвские ворота» Елена Семенова.